Πλέον, απομένουν λίγες ώρες πριν από την έναρξη της 8ης εκδοχής του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, το οποίο και φέτος προσμετράει στα Ευρωπαϊκά Πρωταθλήματα Ιστορικών αυτοκινήτων, τόσο της κατηγορίας Sporting, όσο και της Regularity. Ο φετινός αγώνας έχει σημαντικές αλλαγές σε σχέση με τους αγώνες του παρελθόντος, αφού είναι διαφοροποιημένος κατά 90%! Μαζί, έχει αλλάξει και η φιλοσοφία του αγώνα. Φέτος, το κύριο μέλημα της οργανωτικής επιτροπής του Ιστορικού Ακρόπολις, ήταν η χρήση παλιών ειδικών διαδρομών που έχουν αφήσει ιστορία σε παλαιότερες εκδοχές του εθνικού μας αγώνα. Έτσι, η κατηγορία Sporting θα περάσει από ειδικές όπως η Παύλιανη, ο Μπράλος, η Γιαννιτσού και η Μακρυράχη, την ώρα που οι χωμάτινες (Ελάτεια, Ρεγγίνι, Γραβιά και Μενδενίτσα) δεν χρειάζονται συστάσεις. Παράλληλα, μία σημαντική αλλαγή είναι ότι οι δύο πρώτες ημέρες του αγώνα θα διεξαχθούν σε ασφάλτινες ειδικές, και η τελευταία μόνο σε χωμάτινες, έτσι ώστε οι αγωνιζόμενοι και οι μηχανικοί τους να αποφύγουν τις περισσότερες από μία ενδιάμεσες αλλαγές των προδιαγραφών των αυτοκινήτων, από ασφάλτινα σε χωμάτινα.Έτσι, τα 132 πληρώματα που θα εκκινήσουν αύριο κάτω από τον ιερό βράχο της Ακρόπολης στις 18:00 μμ, θα ζήσουν τη μοναδική εμπειρία ενός Ακρόπολις από τα παλιά. Συγκεκριμένα, τα 54 αυτοκίνητα της κατηγορίας Sporting θα πραγματοποιήσουν 1.243,05 χιλιόμετρα συνολικά, ενώ θα διαγωνιστούν σε 22 ειδικές διαδρομές. Την ίδια ώρα, τα 78 αυτοκίνητα της κατηγορίας Regularity θα δοκιμαστούν σε 37 ασκήσεις ακριβείας, καλύπτοντας μία απόσταση 1.080 χιλιομέτρων, πριν επιστρέψουν και πάλι την Κυριακή 10 Μαίου κάτω από τον ιερό βράχο της Ακρόπολης για τη ράμπα του τερματισμού.
η συνέχεια στο rally.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου